Di gudang, bengkel, bengkel dan tempat lain, operasi jarak dekat diperlukan, jadi forklift akan dipilih. Forklift perlu membuat sering u-bergantian dan beloknya selama operasi jarak pendek. Ketika forklift berputar dan membalikkan, pandangan pengemudi akan terbatas sampai batas tertentu. Karena pengamatan yang tidak memadai dan alasan lain, sulit untuk memahami arah dan posisi forklift. Akibatnya, membalikkan tidak semudah dan nyaman, fleksibel dan akurat. Ada lebih banyak kecelakaan saat membalikkan atau membalikkan kendaraan. Setelah bertahun-tahun pengalaman operasi, membuat kecil mengingatkan pengemudi untuk berhati-hati ketika memutar dan membalikkan operasi forklift. Poin utama untuk perhatian adalah sebagai berikut:
1. berbalik:
Ketika membuat u-Turn, forklift harus mencoba yang terbaik untuk memilih permukaan jalan yang luas atau situs dan membuat u-turn dari kanan ke kiri. Ketika membuat u-Turn, kita harus mengamati situasi sebelum dan sesudah, mengirimkan sinyal u-turn dalam waktu, dan membuat u-turn tanpa mempengaruhi kendaraan lain. Jika Anda tidak dapat menyesuaikan sekali, ketika Anda perlu untuk membalikkan, Anda harus hati-hati mengamati situasi di belakang mobil, benar mengontrol kecepatan, dan suara klakson.
2. astern:
Ketika membalikkan dalam lokakarya, gudang, halaman, jalan sempit dan daerah lainnya, harus ada orang yang khusus berdiri di sisi belakang truk forklift (posisi mudah bagi pengemudi untuk menemukan) untuk mengarahkan pembalikan. Ketika membalikkan forklift, perlu untuk memperhatikan tidak hanya untuk situasi di belakang kendaraan, tetapi juga untuk posisi roda depan, sehingga untuk menghindari bagian di depan kendaraan memukul rintangan. Ingat, forklift tidak diperbolehkan untuk membalikkan di persimpangan, jembatan, terowongan, lereng curam dan daerah berbahaya.
Biasanya, ketika membalikkan, Anda harus terlebih dahulu menghentikan forklift, melihat situasi sekitarnya dengan jelas, memilih rute dan target membalikkan, dan memperhatikan apakah ada kendaraan, pejalan kaki, hewan sebelum dan sesudah. Jika Anda menemukan rintangan di sebaliknya, bila perlu, pengemudi harus turun untuk melihat, dan kemudian sesuai dengan kebutuhan situasi, transmisi akan digantung di kebalikan dari posisi yang sesuai, tanduk, dan memilih postur mengemudi yang tepat dan metode operasi. Ketika membalikkan harus memperhatikan untuk mengontrol kecepatan Mobil, tidak cepat atau lambat, dalam rangka untuk mencegah mesin mulai lemah dan kios, atau membalikkan terlalu keras dan menyebabkan kerusakan.
