Ketika oli pelumas mesin forklift bekerja untuk jangka waktu tertentu, filter oli forklift dicampur dengan puing-puing logam yang dihasilkan oleh gesekan bagian mesin, kotoran lain dan beberapa kotoran asing, seperti debu di udara yang memasuki forklift melalui pipa pernapasan, pengisi bahan bakar, dll.
Bak mesin. Bagian lain dari filter oli forklift adalah oli koloid yang dihasilkan oleh oli itu sendiri dari forklift, produk oli dalam proses oksidasi, seperti berbagai asam organik, kokas pitch dan karbida, yang akan memasuki saluran oli pelumas dengan oli, sampai batas tertentu, akan Mempercepat keausan bagian mesin truk forklift, dan dalam kasus yang parah, sirkuit oli diblokir; ada juga air yang bocor ke casing bawah keruh. Kotoran ini dapat meningkatkan keausan bagian mesin forklift, yang dapat menyebabkan korosi atau secara langsung menyebabkan bagian-bagiannya disita. Oleh karena itu, sistem pelumasan setiap mesin forklift pembakaran internal harus memiliki filter oli, dan harus diperiksa secara teratur atau lebih dalam pekerjaan pemeliharaan untuk memperpanjang masa pakai mesin, sehingga mesin truk forklift tidak perlu sering dirombak.
